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如果房子意味著家，那么汽車意味著什么？是事業(yè)有成的身份象征？或者只是上下班方便的交通工具？不同年齡不同消費(fèi)水準(zhǔn)的人，對車有不同的解讀，買車時(shí)的要求也不一樣。對新一代的年輕人來說，更多人認(rèn)同“車是家人，是朋友，是避難所”的說法，未來想去哪里？就立馬開車就走。 隨著經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，人們收入大幅度提升，使得很多年輕人在買車時(shí)大膽地將眼光放在了中高級車檔位。而快速應(yīng)變的車企也迅速捕捉到了新一代年輕人的需求，很多中高級車的外觀也逐漸年輕化，采用時(shí)尚亮眼的設(shè)計(jì)來引起年輕人的注意力。 但想要成為一輛真正打動年輕人

在技術(shù)不斷迭代的汽車領(lǐng)域，各大品牌也在致力于打造更加友好的用戶體驗(yàn)感受。而一汽豐田全新RAV4榮放，憑借由表及里的革新升級，讓消費(fèi)者在“用戶體驗(yàn)”層面有了更為輕松、貼心的體驗(yàn)提升。一個(gè)簡單的錘子，只要在把手的包裹材質(zhì)上下一些功夫，也會變成讓人愿意使用的好工具。一輛車亦是如此，全新RAV4榮放外觀煥然一新自然不必多說，內(nèi)飾同樣較前代車型有了巨大的進(jìn)化。與外觀相呼應(yīng)，全新RAV4榮放的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融入了幾何多邊形元素，材質(zhì)和細(xì)節(jié)質(zhì)感也進(jìn)一步提升，在提供時(shí)尚氣息和硬派越野氣質(zhì)的同時(shí)，提高了操作的便利性和實(shí)用性。 全新

步入社會之后，清楚地知道所有的努力，是為了選擇自己想要的生活，而不是被生活選擇。邁入人生不同的階段，就有不同的事情要面對，對于大多數(shù)人來說，買車買房則是一個(gè)要面臨且常居熱搜榜的“話題”。買房的難度可能有點(diǎn)大，那么我們來說說買車。在大家的傳統(tǒng)觀念里，一般以家庭為單位的購車人群會傾向于樸實(shí)耐用的MPV或是SUV，而中高級轎車這種“商務(wù)大叔”風(fēng)不太受歡迎。但隨著年輕家庭增多，中高級車不僅開始走年輕化路線，還向家用車進(jìn)化。比如，中高級車市場的新貴亞洲龍，就成為了很多家庭的“新成員”，憑借著不錯(cuò)的家用實(shí)力，“殺

底盤，作為汽車“三大件”中的一員，被人們稱為汽車的“骨骼”。底盤的好壞直接影響到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性。通常所說的對底盤調(diào)校就是對這四個(gè)系統(tǒng)的調(diào)校，這決定了一輛車的行駛質(zhì)感，可以運(yùn)動激進(jìn)，也可以舒適溫柔。但無論怎樣調(diào)校，開發(fā)平臺都決定了一輛車的品質(zhì)和潛力。全新RAV4榮放作為TNGA-K平臺的最新力作，就是一款越級新生的車型。相比于源自A級轎車平臺的一般緊湊型SUV車型，越級而生的全新RAV4榮放，在車身結(jié)構(gòu)、底盤調(diào)校上更加注重品質(zhì)提升，帶給消費(fèi)者不同以往的SUV駕乘體驗(yàn)。全新RAV4榮放進(jìn)一步改善和提升了

自己新車開兩三年后能賣多少錢？快速消費(fèi)時(shí)代，產(chǎn)品幾乎每年都有更新?lián)Q代。特別是對于汽車這種大宗商品，人們再買車時(shí)候，不僅僅關(guān)注新車價(jià)格，油耗性能、養(yǎng)車用車成本，還會考慮如果以后換車時(shí)，這車還能賣多少錢，甚至估算每天的用車成本。那么，汽車的保值率和什么有關(guān)呢？其實(shí)，汽車的保值率和品牌、配置、用途、保有量、顏色等都有關(guān)系。今天，咱們就從最重要兩點(diǎn)說起。1：車型的品牌和性能，2：車型的配置品牌和性能，“開不壞的豐田，修不好的DZ”品牌無疑是二手車最值錢的背書，代表消費(fèi)者對品牌品質(zhì)和技術(shù)的信賴。“開不壞的豐田

通常來說，每一個(gè)品牌都會有一款自己的旗艦車型，也就是所謂的拳頭產(chǎn)品。到底怎樣的車才能被稱之為“旗艦車”，大家的心里應(yīng)該都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，但是如果在“旗艦”這一基礎(chǔ)上加入“價(jià)格”因素作為限定條件，那么答案或許會變得明顯一點(diǎn)。一般來說，旗艦車除了在空間、配置和品質(zhì)感方面特別突出之外，在價(jià)格方面往往也讓人“望而卻步”。因此，當(dāng)亞洲龍?jiān)谌ツ晗掳肽晖瞥鰜喼摭?.0L車型的時(shí)候，以僅19.98萬元的起售價(jià)，獲得了極高的關(guān)注度，也讓亞洲龍2.0L斬獲了“最觸手可得的旗艦車”這一稱號。不過，作為一款中高級車的新標(biāo)桿，有一些消費(fèi)

皮實(shí)、可靠、耐用是多年前人們的普遍消費(fèi)觀。如今，人們更重視產(chǎn)品所帶來的感官享樂和精神愉悅。在保證可靠性的基礎(chǔ)上，舒適、個(gè)性、潮流、凸顯自我，成為影響消費(fèi)者購車的重要因素。如今，消費(fèi)者已經(jīng)將座駕當(dāng)作彰顯自己個(gè)性的一種手段。正是在這樣的背景下，豐田TNGA架構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生，將“個(gè)性化”融入其造車基因之中。在中國陸續(xù)上市的幾款TNGA產(chǎn)品的熱銷，便是豐田順應(yīng)消費(fèi)趨勢的有力證明。如今，全新RAV4榮放在TNGA-K平臺的賦能下，以其獨(dú)到的硬漢風(fēng)格再次引領(lǐng)都市潮流之美，使這位在緊湊型SUV市場上，征戰(zhàn)了25年的經(jīng)典老將，煥發(fā)新生！相

隨著越來越多的汽車進(jìn)入尋常百姓家，消費(fèi)者購車趨于理性，更多的將車輛當(dāng)做個(gè)人代步工具，入門級的產(chǎn)品更受消費(fèi)者的關(guān)注。全新卡羅拉自上市后受到用戶的一貫好評，連續(xù)兩個(gè)月銷量超過3萬。其中銷量占比較大的全新卡羅拉燃油版依舊采用1.2T發(fā)動機(jī)，在TNGA架構(gòu)下經(jīng)濟(jì)性和動力性能全面提升，滿足用戶在日常用車的各方面需求。相比上代車型，全新卡羅拉發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)更加穩(wěn)定的潤滑與散熱設(shè)計(jì)，降低基件磨損，保持良好散熱，對于消費(fèi)者，最直接的受益就是比同級車享有更低的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)成本和日常油耗成本。另外，發(fā)動機(jī)支架位置改變，同時(shí)剛性增強(qiáng)

還沒來得及體會秋天的美妙，就又迎來了一年一度的冬季！而冬季里不論是上班還是日常出行，對于大多數(shù)人來說，有輛車想必是最好不過的代步工具了！或許一汽豐田的奕澤IZOA正是一款理想的座駕，其擁有潮流炫酷的顏值、豐富超前的安全配置以及全景天窗等多重配置，這樣的設(shè)計(jì)可以說是完全抓住了現(xiàn)在年輕人的喜好。奕澤IZOA這款車的外表非常吸睛，就算是僅僅放在那里就表現(xiàn)出了十足的氣勢。其外觀采用SEXY DIMOND鉆石結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，并采用豐富立體的鉆石棱線，構(gòu)成其性感輪廓，與其17英寸切削式鋁合金輪轂形成鮮明對比，不僅給人一種大直徑的高級感

在和80、90甚至00的交往中，我常常聽到他們在說的一句話就是：“再不……，我就真的老了。”于是，他們認(rèn)真工作之余，也為自己的假期旅行做好一個(gè)個(gè)規(guī)劃——因?yàn)椋�“再不去看看詩和遠(yuǎn)方，我就真的老了”。于是，他們一回家開始瘋狂讀書，仰望星空思考未來——因?yàn)椋�“再不思考人生和�?guī)劃未來，我就真的老了”。于是，他們在跑步機(jī)上揮灑汗水，在健身房舉啞鈴鍛煉肌肉——因?yàn)椋�“再不運(yùn)動強(qiáng)身健體，我就真的老了”。結(jié)果，“怕變老”成了催動著年輕人激勵(lì)自己，并向著生活的更遠(yuǎn)處拼搏的動力。他們保持著青春蓬勃之姿，在人生路上奮力向前

一直以來，混合動力車型由于沒有政策支持，受制于成本過高、市場售價(jià)較高原因，使其與很多消費(fèi)者失之交臂，直到2015年，卡羅拉雙擎進(jìn)入市場，其親民的價(jià)格讓廣大消費(fèi)者第一次體驗(yàn)到了混合動力所具備的天生優(yōu)勢，在滿足長續(xù)航里程的同時(shí)，更具備強(qiáng)大的環(huán)保屬性。如今，第12代卡羅拉完成換代，其混合動力系統(tǒng)再次實(shí)現(xiàn)全面提升，在油耗、能效、可靠性方面都有了全面提升。全新卡羅拉搭載了豐田全新一代THS Ⅱ混合動力系統(tǒng)，通過對這套系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)、性能、機(jī)械布局上的升級，相較于上一代車型，效率更高，能耗更低，為用戶帶來了全新的駕駛體驗(yàn)

每個(gè)青春的記憶里，都有一款一生摯愛的黑白經(jīng)典潮品。如果要表現(xiàn)自己的經(jīng)典品味，黑白配是絕對是平步江湖的利器。 提到經(jīng)典和黑白配色，就不可不提一汽豐田威馳暢行版威馳FS鋒尚版。威馳家族的外觀設(shè)計(jì)一直在業(yè)界廣受好評，犀利，飽滿，獨(dú)具潮流美觀，此次推出的兩款新級別保留了原有成功的KEEN LOOK設(shè)計(jì)語言，更在細(xì)節(jié)方面錦上添花，將潮流之美演化得淋漓盡致。威馳暢行版威馳FS鋒尚版在車外門把手及車尾增加了鍍鉻裝飾，讓整車看上去更加精致有型，側(cè)車身側(cè)面望去，這些改變確實(shí)起到了畫龍點(diǎn)睛的作用，有效突出了整車的高級感和品質(zhì)感。

如果說起全球第一汽車品牌，那非豐田莫屬。如果說起最能代表豐田的車型，那您會想起哪款車？沒錯(cuò)！卡羅拉——當(dāng)然它莫屬。52年，堅(jiān)守造車初心，做適合每個(gè)人的汽車卡羅拉自1966年自問世以來，用52年陪伴了全球車主一路前行。而從誕生開始，卡羅拉就把目標(biāo)鎖定在做“適合每個(gè)人的汽車”，始終尊重每個(gè)人的訴求、珍視每個(gè)人的理想和夢想，全新卡羅拉更是延續(xù)造車初心，確立了為夢想、自由、愛而堅(jiān)定前行的品牌主張——“MyWay”。卡羅拉已暢銷150多個(gè)國家和地區(qū)，能夠適應(yīng)全球不同氣候和地理環(huán)境，在干旱的非洲、潮濕的海洋氣候，寒冷北半球

如今，中國汽車市場上品牌、車型繁多。如何選擇一輛合適的車，成為不少消費(fèi)者的難題。有很多人傾向于選擇SUV，因?yàn)镾UV兼具大空間和更好的通過性，適合多種用車場景；但也有人認(rèn)為，轎車的舒適性是SUV所不具備的，特別是對于家庭用戶來說，轎車似乎是日常出行的更好選擇。事實(shí)上，城市SUV正是轎車舒適性與SUV功能性的結(jié)合，因此也受到了眾多消費(fèi)者的追捧。如作為城市SUV鼻祖的豐田RAV4，問世25年來全球累計(jì)銷量已突破900萬輛。而國產(chǎn)的第5代RAV4車型——一汽豐田全新RAV4榮放，在舒適性方面更帶來了“頭等艙級”的享受目前市場上的緊湊型SU

“比過去的自己更優(yōu)秀才是真正的優(yōu)秀”，新時(shí)代的青年，要敢于直面挑戰(zhàn)，勇于突破自我。就像奕澤IZOA一樣，在打破人們固有的對豐田車的印象，在破舊立新中實(shí)現(xiàn)自我顛覆。SEXY DIAMOND鉆石結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓果敢自由的鮮活氣息盡顯無遺；偏向駕駛席一側(cè)的中控臺設(shè)計(jì)及人體工程學(xué)座椅，再次刷新人們對人性化駕駛空間的定義；用新潮與時(shí)尚、個(gè)性與夢想打造出屬于奕澤IZOA的“高顏值”“高配置”“超舒適”的個(gè)性標(biāo)簽。不甘現(xiàn)狀畏懼逐夢的人，不止一個(gè)。但癡心夢想，追尋極致人生者，又何嘗是少數(shù)？就像奕澤IZOA，搭載首款TNGA 2.0L 噴氣流控發(fā)動機(jī)，

一汽豐田一直以來在國內(nèi)都有著很高的贊譽(yù)，如“有路必有豐田汽車”、“開不壞的豐田”、“世界的豐田”等，而一汽豐田奕澤IZOA這款車的表現(xiàn)怎么樣，是否讓人開著省心、省事？是否值得入手？經(jīng)過4S店試駕，我們今天詳細(xì)了解一下奕澤IZOA這款車有哪些優(yōu)秀表現(xiàn)。外觀風(fēng)格比較運(yùn)動，而且由于現(xiàn)在的SUV市場比較火爆，官網(wǎng)上也早就對它的外觀進(jìn)行了闡釋，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)也非常有看點(diǎn)，毫不猶豫說現(xiàn)在提奕澤IZOA這款車辨識度也非常高，外觀設(shè)計(jì)更加犀利，大燈設(shè)計(jì)在點(diǎn)亮后有效提升整體顏值。這款車在動力上采用的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，完全滿足家

對于家用車來說，它承擔(dān)著家庭的日常通勤、周末郊游等多重用途，誰也不想在欣賞旅途風(fēng)景的時(shí)候讓自己的屁股遭罪，這就需要家用車能夠擁有一個(gè)舒適的乘坐空間。最近，一款誕生于豐田TNGA架構(gòu)下的A級車火爆市場，其優(yōu)異的乘坐舒適性，讓用戶真正感受到了家用車應(yīng)有的獨(dú)特魅力。這款車型便是——全新卡羅拉！想讓車輛具備優(yōu)異的乘坐舒適性，座椅首當(dāng)其沖成為關(guān)鍵因素。全新卡羅拉的駕駛席座椅支持8向電動調(diào)節(jié)以及2向腰部支撐，無論駕駛者習(xí)慣何種坐姿，都能在全新卡羅拉上找到最舒適的方式駕駛車輛，調(diào)節(jié)向如此多的座椅一般只出現(xiàn)在B級以上的

都說豐田是世界上最會出品民用車的汽車企業(yè)：車型經(jīng)久耐用，絕對可以信賴。“品質(zhì)豐田”一點(diǎn)都沒錯(cuò)，但大家知道豐田實(shí)際上也是技術(shù)“狂人”，歷史的不同時(shí)期，豐田熱衷于參加WRC、F1、勒芒等賽事，正是在賽場上積累的經(jīng)驗(yàn)，才造就了今天我們看到的豐田。燃油機(jī)熱效率可能是除了新能源品牌之外，所有車企都會竭力投入和研發(fā)的核心。它是指發(fā)動機(jī)有效功率的熱當(dāng)量與單位時(shí)間所消耗燃料的含熱量的比值，是發(fā)動機(jī)的一個(gè)機(jī)械功率和發(fā)動機(jī)燃燒產(chǎn)生的化學(xué)效能的一個(gè)比率。簡而言之，消耗等量燃油，轉(zhuǎn)化為車輛驅(qū)動力的比率越高，其熱效率就越高。我

在消費(fèi)者心目中，“概念車”總是鏡花水月，是可遇不可求的！而奕澤IZOA憑借強(qiáng)大的黑科技——TNGA豐巢概念，打破了此魔咒，對概念車的還原度達(dá)95%以上，與當(dāng)年發(fā)布的概念車如出一轍。這也就有了“奕澤IZOA即高顏值”的口碑。TNGA豐巢概念的全稱是“Toyota New Global Architecture”，意為“豐田新全球架構(gòu)”，其秉承“將不可能變?yōu)榭赡堋钡脑燔囌軐W(xué)，力求制造出更好的汽車。外觀方面，奕澤IZOA憑借強(qiáng)大的TNGA架構(gòu)，將引擎蓋高度降低了100mm，進(jìn)而車身重心下降25mm，使得奕澤IZOA擁有超越同級的大尺寸車身及十足“跑車范兒”。內(nèi)飾空間方面

首先是，駕駛模式多、擋位多。奕澤IZOA搭載的這款變速箱擁有D檔Normal模式、M檔手動模式、SPORT運(yùn)動模式、ECO節(jié)能模式，并可以模擬10個(gè)擋位，加速更快更兼顧超低油耗。通俗點(diǎn)講奕澤IZOA的變速箱擁有“N”多種駕駛模式可供選擇，以便適應(yīng)各種嚴(yán)苛的駕駛環(huán)境。其次是，變速箱響應(yīng)提高20%。奕澤IZOA 新一代10速雙傳動CVT變速箱采用鋼帶小角度設(shè)計(jì)，全新優(yōu)化鋼帶和傳動輪小型化設(shè)計(jì)，從而帶來如閃電般的換擋速度，駕駛起來如絲般順滑。再次，是齒輪傳動提供一流駕駛感受。奕澤IZOA新一代10速雙傳動CVT變速箱是豐田的革新之作。在低速行駛時(shí)，如