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一汽豐田APP的“豐田智行互聯”功能，建立了人與車之間的網絡連接，實現智能動態信息服務、車輛智能化控制和管理，提升車主用車的便攜性，讓車主更全面的享受全新智能化用車時代。豐田智行互聯服務從新一代卡羅拉開始全面導入，現支持全新卡羅拉、全新榮放兩種車型使用。豐田智行互聯服務將向車主用戶提供車輛遠程控制、車況確認、車輛設定、車輛故障警告及疏忽提醒等功能。提供遠程診斷（當車輛發生故障時，經銷店專業人員能夠及時發現警告并在第一時間聯系客戶，遠程提供駕駛建議緊急救援（發生緊急狀況時，只需要按下緊急救援SOS按鈕，

作為一款火變全球的家用轎車，其在車輛圈配置方面可以為是下足了功夫，全系標配八個安全氣囊，不分配置高低，安全都一樣。更有多種主動被動安全配置搭載，時時刻刻保護乘客安全。其安全配置加在一起被統稱為豐田智行安全系統THSSII什么是豐田智行安全系統？其中包括了什么？有什么作用?PcS預碰撞安全系統PcS預碰撞安全系統通過毫米波雷達和單目攝像頭檢測先行車輛、行人(晝夜)和自行車(白天),若系統判定碰撞可能性高,PCS將通過鳘告、制動控制、增強制動力以輔助避免碰撞及降低損傷。DRcc動態雷達巡航控制系統通過毫米波雷達和單目攝像頭檢

全新卡羅拉有兩個動力版本，一個是1.2T渦輪增壓發動機，還有一個是的1.8L混動版本。首先是我們看的是1.2T發動機的曲線圖此款發動機全面滿足國六排放標準，半缸位智能啟停技術，讓用戶可以享受豐田最先進的技術，感受同級車無法比擬的啟停平順性。全系懸架采用前麥弗遜后雙叉臂獨立式懸架，轉彎更靈敏，乘坐更為舒適，駕駛更為穩定，在操控性上來遠超同級。發動機采用水冷式中冷器，發動機降養護成本也大大降低，用戶可以輕松應對后期保養。得益于小慣量渦輪設計與缸內燃油直噴，最大功率是達到85KW，這款發動機在1500-4000rpm區間內都可以

如果外觀是一輛車最為直觀的體現，那么內飾則是其內涵體現最為深刻的地方。首先映入眼簾的是一款12.1英寸的AVN多媒體智能導航系統，縱向放置，屏幕顯示清楚，可以智能手機互聯，實現了各種內容的兼容，如在線音樂和語音識別。車輛儀表顯示儀表采用的雙通組合式7英寸TFT彩色多功能信息顯示屏，車速表可以由模擬儀表和數字之間自由切換，讓整車帶有一科技元素，盡顯高端品質。駕駛席帶有電動座椅，可以八向調節，海帶芽兩向電動腰托，而卻座椅包裹性良好，可以緩解長時間的架勢疲勞感。智能空調系統，配備TNGA空調機（MRAC3）小巧高效,平衡和

在出行這件事情上，健康與安全時緊緊掛鉤的。沒有安全的保障，就無法享受清新、綠色的出行時光。說到安全，現在許多的車型搭載了主動安全科技，在一定程度上幫助用戶分擔監視路況的壓力。但是，如今大部分用戶的購車預算在20-25萬元，而這個級別的車型大多數都只在高配車型才會搭載主動安全科技。但是在安心面前不應該分高低配，全新RAV4榮放全系標配了Toyota Safety Sense智行安全系統，集DRCC全速域巡航、LTA車道循跡系統、PCS預碰撞系統、AHB自動控制遠光燈系統于一體，不論是高速行駛、夜間行車、堵車、跟車等情況，都大幅提升了用戶返

從年初至今，人們經歷了將近3個月的宅家生活。在這段時間里飲食、辦公等活動都只能在家中進行，眼看春天已至，山花爛漫時不禁讓人懷念起當初健康、清新、暢快的有機生活。其實，想重溫有機生活并不難，衣、食、住、行每個方面都可以找到健康的生活方式，與大自然和諧相處的生活方式。尤其在行這件事情上，我們需要一臺不同以往的伙伴，它不只是代步工具，更要時刻提醒我們把綠色、低能耗變為一種生活態度。現如今，用戶不只是糾結于各個車型的配置對比，很多人已經開始關注汽車的節能減排。伴隨人們綠色出行、環保意識的提高，節能必定是汽

出于對健康生活的追求，很多人都在盡可能的降低自己出行中的能耗和污染，享受明媚的陽光，呼吸新鮮的空氣，感受與大自然的和諧生活。這也是堅持有機出行的體現。對于有車一族來說，油耗便是繞不開的話題。而全新RAV4榮放雙擎版就是這樣一輛理想之車，得益于豐田全球領先的混動技術加持，車輛在起步階段以及堵車的時候靠著純電動機行駛，并且在高速上還能夠利用電機輔助燃油動力，提供更好的駕駛感受。這樣不用充電的混合動力，除了能夠提供很高的燃油經濟性，省去了很多不必要的麻煩。用戶的日常用車的油耗可以保持在4.7L/100km-5L／100km

基于TNGA架構下打造的第十二代卡羅拉被稱為史上最強卡羅拉，憑借豐田品牌一貫的高品質，高可靠性和高耐用性，使卡羅拉稱為同級別最為優秀的智能家轎，也保證了卡羅拉在五十二年的時間里成為全球累計銷量第一的車型，銷量超過四千七百萬臺，足跡遍布世界150多個國家。外觀是一輛車子最為直觀的表現。前進氣格柵寬大有力，延續家族式的大嘴設計，深邃立體，提升視覺張力，給人一種蓄勢待發的沖擊感。雙重J型鍍鉻裝飾的LED大燈，棱角分明，盡顯霸氣之勢，點亮時間更快，能量損耗跟小使用壽命更長，極大的增加了卡羅拉的經濟性。前保險杠寬大的

第十代（2006-2013）2006年，第十代COROLLA卡羅拉在中國舉行了全球首發儀式，這也是COROLLA卡羅拉首次選在海外市場上市。為了滿足中國市場消費需求差異化，一汽豐田戰略性地保留了第九代COROLLA，實現花冠和卡羅拉兩代同時銷售。COROLLA卡羅拉在國內投產的天津一汽豐田第三工廠，也是擁有最先進的設備，是豐田在海外技術最先進的汽車制造廠之一。第十代卡羅拉的設計團隊提出“Creating value for the new Corolla as a product was also a challenge.”的想法。通過這句話我們能看出“卡羅拉想改變這個世界上人們的生活方式。”卡羅拉自19

第七代（ 1991-1995）初公布的第七代花冠有兩種新車型，包括COROLLA花冠三廂轎車和兩門的跑車。后來，旅行車、面包車也加入COROLLA產品陣容。翌年，三門提背車和4門硬頂也加入到第七代系列中，組成共六個成員的COROLLA車身變化。第7代卡羅拉推出時正巧碰上日本經濟蕭條，包含汽車在內的各種消費市場都出現了消費緊縮，新車在此嚴峻的環境下也受到了影響，銷售量不如預期那么出色，但是在為期四年的周期中仍繳出240萬輛的產量。可是就產品本質上，第7代卡羅拉可說達到另一個巔峰，工程師更注重引擎與懸掛系統的整合搭配，以期更出色的駕駛表

第五代（ 1983-1987）第五代COROLLA所采用的設計理念是“讓我們回到第一代的COROLLA”。這一代COROLLA推出了五款車身類型，包括4門和5門的三廂轎車系列，2門和3門的跑車系列，以及旅行車。1984年10月底，針對海外市場推出的3門和5門的兩廂提背車使第五代COROLLA的隊伍更加壯大。此外，第四代的旅行車和面包車還在市場上繼續銷售，因此，當時COROLLA的車身類型達到了9種。1984年，第五代卡羅拉車系的大部分車型已經由后輪驅動轉為前輪驅動，同時也有少量車型出現在了國內。除此之外，豐田還推出了卡羅拉GT-S車型，搭載一臺1.6L 雙頂置凸輪軸

第一代（1966-1970）1966年，是汽車業在日本開始蓬勃發展的一年。在這一年，一款含義為“花之冠”的汽車誕生了！它就是“豐田COROLLA”——不久便成為了風靡世界的最暢銷的家庭用車之一。COROLLA在其剛剛進入市場時的口號是“市場最需要的汽車——把豐田技術的全部精華展現給世界”，它的許多技術，在日本屬于首次采用；或在全世界范圍內首次在家用轎車上使用。第二代（ 1970-1974）第二代COROLLA，即“全新的COROLLA”，于1970年進入市場。與此同時，日本的經濟發展突飛猛進，作為對未來汽車發展趨勢敏銳觀察的產物，第二代COROLLA為日本

RAV4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.的縮寫，意為“四輪驅動的休閑運動車”。RAV4定位為城市SUV，作為城市SUV的引領者，RAV4擁有高品質、高性能的同時兼備駕駛的舒適性和優異的通過性，可自由應變ON ROAD和OFF ROAD路段，滿足多樣生活的需要，所以我們說，它是一款“應變自如”的高性能城市SUV。RAV4的越野能力也不能小覷，三大

如今，汽車在中國家庭中的普及率持續攀升，城市汽車保有量直線上升，再加上大量運營車輛的加入，出行環境變得更加復雜，路況隨之擁堵。在這樣的大環境下，國民更需要一款能夠在關鍵時刻幫助駕駛者做出判斷的智能家轎。全新卡羅拉全系標配多項主動安全配置、8安全氣囊、豐田智行安全系統（TSS 2.0），為駕乘者提供最為安心的出行守護。全新卡羅拉全系標配了多項主動安全配置，其中包含了VSC車身動態穩定、TRC牽引力控制、TPMS胎壓監測、ABS制動防抱死、EBD制動力分配、BA制動力補償、HAC上坡輔助，無論是應對城市通勤、自駕出游，這樣的配置

曾經的豐田亞洲龍一直以進口的方式出現，豐田亞洲龍作為一款中大型轎車豐田亞洲龍的定位僅次于雷克薩斯的ES。豐田亞洲龍一直屬于北美特供車型，由于豐田亞洲龍的特殊即使在日本也是屬于進口車型。而日本的汽車市場都是以小型車為主，豐田亞洲龍的大排量與大尺寸在日本屬于豪華車類別，并不是一般家庭可以擁有的。豐田亞洲龍的出現使它擁有僅次于豐田世紀的地位，其中豐田世紀更是作為皇室的座駕。1996年豐田亞洲龍的進口價格就已經超過了45萬元人民幣，這可是一筆巨大的財富。第五代豐田亞洲龍終于被一汽豐田引入國產，代表著豪華舒適的亞

“秋名山車神”是賽車題材漫畫《頭文字D》里面的人物，當我們說一個人駕駛技術好，就會用“秋名山車神”來形容。雖然駕駛技術不容易提升，但是選擇一輛操控性能出色的家用車并不是難事。全新卡羅拉基于TNGA架構打造，通過對底盤、懸架、配置等方面的升級，實現了超越同級的操控性能，讓用戶駕駛更加得心應手。全新卡羅拉配備了前后全獨立懸架，前麥弗遜式獨立懸架偏心壓力軸承與主銷一致，讓車輛轉向操控更精準，轉向阻尼更均勻。后雙叉臂式懸架不光可讓車輛行駛循跡穩定性大幅增加，更能縮小轉彎時車輪的前后位移，給予車輛足夠的支撐性。

第一代COROLLA花冠于1966年發布，當時作為一款國民車推出，由于價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經發展到了第12代，卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。能成為享譽全球的暢銷車型，只因COROLLA卡羅拉始終秉持“為世界上每一個人帶來幸福與快樂”的理念，以高品質和高性能提供超乎期待的駕乘體驗。而今，新COROLLA卡羅拉再度升華，攜愛而來，以卓越的動力及全面細致的設計，讓您在擁有更優越的駕乘感的同時，盡情享受生活中的無限愛意。卡羅拉（Corolla），曾用譯名“花冠”COROLLA花冠第一代誕生于1966年。在此后的38年間，COR

豐田RAV4從它自1994年問世以來全球累計銷量超過900萬輛的高光成績來看，其表現從未讓人失望。在設計上，經過26年不斷的改進創新，全新RAV4的體驗感也不斷升高。一方面是因為平臺升級，車身尺寸有所增加，另一方面來自八角形的設計原點，重新塑造了全新RAV4榮放的造型定位。那就是看上去要比之前的形象更酷。剛猛、硬朗的外觀造型。前幾代車型在線面處理上多以圓潤為主，直到現款車型因為Keen Look設計語言的應用才有了幾道頗顯銳利的線條。 整車外形采用交叉八邊形理念，把冰箱引擎蓋包裹著整個車頭，仿佛一個穩固的堡壘圍墻，給人帶來很

亞洲龍自1994年問世以來,已經過了25年了,而在這四分之一的世紀中它到底發生了什么變化呢?汽車，大家首先看到的就是汽車的外形，在外形的設計上也是個有不同。豐田亞洲龍這是其中的佼佼者。隨著汽車工業的發展和人們審美的提高,亞洲龍的外觀變化是清晰可見的。從整車來看,新款亞洲龍的線條更加流暢動感,光影變化更加豐富,尺寸也變得更大。以往的亞洲龍選擇順應潮流,而從新款亞洲龍的外觀來看,它更像是來引領潮流的。車身整體采用運動風的元素，個性時尚，看上去炯炯有神，車頭前臉的大嘴進氣格柵樣式很帥氣，扁長寬大的身軀就像一只兇猛的鱷

近年來，國內汽車消費市場逐漸成熟，消費者對汽車的認知日趨理性、專業，在選車時更加注重車輛的安全配置。特別是對于有孩子的家庭用戶來說，選擇一輛安全性能出眾的汽車尤為重要。而隨著智能科技的不斷創新突破，汽車的駕駛輔助技術也迎來突飛猛進的發展，帶有L2級別自動駕駛功能的主動安全和駕駛輔助系統成為目前最熱門的科技配置。作為城市SUV的“領軍者”，全新RAV4榮放在智能和安全方面也帶來了“越級”的體驗。在TNGA-K平臺賦能下，全新RAV4榮放全系標配了豐田TSS2.0智行安全技術，能夠達到L2級別自動輔助駕駛水平，領先同級合資車型