|
-
它長得的確不賴，奕澤IZOA采用SEXY DIMOND鉆石結(jié)構(gòu)設(shè)計，豐富立體的鉆石棱線構(gòu)成其性感輪廓，與其17英寸切削式鋁合金輪轂形成鮮明對比，不僅給人一種大直徑的高級感，更能激發(fā)出駕駛者無限駕駛熱情；在前大燈和前包圍作用下，動感十足。整體看起來更年輕許多，豐富立體的鉆石棱線讓整車看起來更為舒展，也讓新車增添了幾分年輕時尚感；前大燈采用LED光源，同時霧燈也都做了相應(yīng)的調(diào)整。奕澤IZOA擁有4405mm*1795mm*1565mm超越同級的大尺寸，軸距達到2640mm，這也就保證了奕澤IZOA完全能夠滿足全家人的日常需求。動力也能給你帶來驚喜，奕澤
-
夏天來了，各位小伙伴們在注意自身防暑降溫的時候，別忘了給車輛做個保養(yǎng)，否則因為高溫天氣愛車把你仍在半路上可就難受了。我給大家舉幾個比較多的問題夏季是車輛自燃的高發(fā)期，老舊二手車自燃率比新車更高。車輛自燃主要原因有二種，一種是線路和油路的老化加上發(fā)動機倉里高溫，一種是不合規(guī)的改裝造成短路導(dǎo)致的。勤于檢查，防患未然。夏季不要在車內(nèi)放至打火機、中控香水等。礦泉水瓶也是比較危險的，夏季光線強烈，通過玻璃折射聚焦在易燃易爆物品上形成局部高溫，從而產(chǎn)生爆炸。夏天大家都會把車停在陰涼的樹下，但是一不小心愛車會
-
汽車油耗一直是各大車主關(guān)注的問題，畢竟油價起伏不斷，秉承能省一點是一點的道理，油耗動力前者月底后者越高越好的道理，那么問題來了，汽車油耗怎么算呢？汽車油耗有兩種算法；1業(yè)余計算方法:所耗油量:100/7.5=13.3升油耗:134/130+100=6.1升/百公里,即每百公里油耗為6.1升,有一個相對比較準確計算油耗方法:加油至跳槍,將里程表回零,第二次加油依然加到跳槍然后將該次加油量除以里程表的里程數(shù),所得的就是油耗。之后按這個方法,可以比較準確地計算出每次的油耗,之后每次都加油至跳槍,就可以比較容易計算出油耗。可以用Ex設(shè)計40/500*100=8
-
全新第12代卡羅拉搭載的1.2T渦輪增壓發(fā)動機，全面滿足國六排放標(biāo)準。半缸位智能啟停技術(shù)，讓用戶可以享受豐田最先進的技術(shù)，感受同級車無法比擬的啟停平順性。全系懸架采用前麥弗遜后雙叉臂獨立式懸架，轉(zhuǎn)彎更靈敏，乘坐更為舒適，駕駛更為穩(wěn)定，在操控性上來遠超同級。發(fā)動機采用水冷式中冷器，發(fā)動機降養(yǎng)護成本也大大降低，用戶可以輕松應(yīng)對后期保養(yǎng)。全新卡羅拉燃油版搭載1.2T直噴渦輪增壓發(fā)動機，得益于小慣量渦輪設(shè)計與缸內(nèi)燃油直噴，最大功率是達到85KW，這款發(fā)動機在1500-4000rpm區(qū)間內(nèi)都可以輸出185Nm的峰值扭矩。其半缸位停機-啟
-
全新第十二代卡羅拉基于TNGA架構(gòu)打造，我們先說說什么是TNGA 架構(gòu) ,它與大眾MQB、MLB模塊化平臺并不是同一個概念。我們熟悉的大眾MQB、MLB平臺，是在車輛設(shè)計制造上的模塊化平臺，主要給車輛制造提供更多可能。而TNGA是豐田的生產(chǎn)系統(tǒng)，優(yōu)勢在于從優(yōu)化單個零件轉(zhuǎn)向集成整體，包括了研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、采購等整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全面升級優(yōu)化， TNGA架構(gòu)代表著豐田生產(chǎn)理念的轉(zhuǎn)變。TNGA概念是豐田全新的造車理念和方法論，立足于以更高效的方式制造更好的汽車，從零起步改善進化每一個決定汽車基本性能的部件，從根本上實現(xiàn)汽車生產(chǎn)機制的全面
-
世界上有兩種混動，一種是豐田混動，另一種是其它混動。豐田混動經(jīng)歷23年、千萬輛車考驗證明可靠性，其混動車動力電池系統(tǒng)壽命基本能達到車體壽命同步，即使動力電池出問題維修成本也不高。豐田的THS混動系統(tǒng)最大的特點就是“混”的明白，行星齒輪混動系統(tǒng)幾乎是目前市面上平順性最好的混動系統(tǒng)，也是目前最成熟、應(yīng)用最廣泛、面世最久的混動系統(tǒng)。行星齒輪組做動力分流最神奇的地方就是可以把發(fā)動機的動力同時分配給傳動系統(tǒng)與發(fā)動機，當(dāng)然也可以把發(fā)動機與電動機的動力同時合并后共同驅(qū)動車輪，由于行星齒輪組的特性，整個動力分流的過程
-
在用車的過程中有些車輛功能可能一直不會用，也有可能一直用著你不知道而已。我先舉個例子，一汽豐田亞洲龍的黑科技其中的一項；納米水離子空調(diào)（松下技術(shù)）。這項技術(shù)是松下電器空調(diào)產(chǎn)品的核心技術(shù)，納米水離子技術(shù)到底是什么東西呢？nanoe納米水離子是被水包圍的細微離子，與前面介紹的一般負離子(空氣離子)有著質(zhì)的不同。納米水離子只有水分子的10億分之1大小，而含水量卻是一般離子的1000倍，穩(wěn)定性可達到一般負離子的6倍，因此不易與空氣中的氫和氧結(jié)合，從而可以包圍住細菌等過敏原，起到抑制過敏的效果。由于富含OH離子(每秒約4800
-
-
購車后，全新卡羅拉提供三年十萬公里的保修，雙擎版電池組提供八年二十萬公里的保修，解決了客戶的后顧之憂。全系還搭載了豐田智行互聯(lián)，提供遠程診斷（當(dāng)車輛發(fā)生故障時，經(jīng)銷店專業(yè)人員能夠及時發(fā)現(xiàn)警告并在第一時間聯(lián)系客戶，遠程提供駕駛建議:診斷數(shù)據(jù)可以讓經(jīng)銷店提前做好維修準備，節(jié)省客戶的時間）。健康報告（客戶可以通過智能手機應(yīng)用程序隨時隨地的查看車輛行駛信息,車輛狀況等信息。經(jīng)銷店可以根據(jù)這些信息為每一位車主定制個性化的保養(yǎng)方案）。緊急救援（發(fā)生緊急狀況時，只需要按下緊急救援SOS按鈕，客戶中心就能掌控車輛狀況
-
是否通常遇到這樣的場景在過收費站取卡繳費時費力的伸著胳膊,忽視腳下的剎車,有急事忘記了拉手剎其實都是一時硫忽造成的。這些確忽可以通過一個神器避免—AUToHOLDAUTO HOLD即自動駐車靈活的使用此功能不僅可以幫助我們在某些停車等待的情況下放心的解放右腳，不用一直踩在剎車上，還能在在坡道路段更舒適地起步，松開制動踏板后，系統(tǒng)會繼續(xù)保持制動狀態(tài)，不用擔(dān)心溜車情況，很多車都有,但很多人都沒有開啟使用。想要使用自動駐車功能首先要確保自動駐車已經(jīng)激活自動駐車只需要開啟一次就行了哦以后都是默認為開啟狀態(tài),不需要每次上車都操
-
每個人都有一個越野夢,夢想盡情馳騁在蒼茫大漠或者內(nèi)蒙古大草原,而說起越野,我們就不得不提普拉多,它還有另外一個如雷貴耳的名字“霸道”,相信越野圈的玩家再也熟悉不過,它是傳承了6年蘭德酷路澤DNA的全新車型,專為越野而生,作為蘭德酷路澤的“小弟”,它的越野表現(xiàn)也相當(dāng)讓“大哥”欽佩。作為一款硬派越野車,普拉多高大皮實屬性,在全球,暢銷170余個國度和地域,累計銷量突破1000萬臺。不管是風(fēng)光如畫的歐羅拉大地,還是中東的沙漠戈壁,都可以看見普拉多矯健的身姿。在國內(nèi),普拉多更是神一般的存在,川藏線上,普拉多能見度之高絕對超乎你的想象
-
每次開車前,你都會關(guān)注哪些細節(jié)?調(diào)整反光鏡,后視鏡,系安全帶其實我們經(jīng)常忽略座椅的調(diào)整,要知道座椅的調(diào)整在考駕駛證時也是一項,合適的座椅位置才能保證駕駛姿勢的正確,才能保障行車的安全。那么,什么才是正確的駕駛坐姿,又該如何正確地調(diào)節(jié)座椅呢?一些新手司機因緊張而習(xí)慣“趴”在方向盤上開車。這樣的坐姿會導(dǎo)致腿部的活動空間不足,緊急情況下可能導(dǎo)致腿部被卡住而無法及時剎車。相比新手,有些“老司機”則喜歡用“癱”坐的姿勢姿開車。這種姿勢確實很舒服,但會降低開車視線,因而提高危險系數(shù)。當(dāng)然,也不能坐太高,否則容易在顛簸的路段
-
-
放肆心動，大膽告白。以“520，進擎來電”為主題的一汽豐田奕澤IZOA家族發(fā)布會以線上形式，向全世界做了一次“愛的宣言”。全新上市的奕澤IZOA 2020款燃油版車型，市場指導(dǎo)價區(qū)間為14.58-17.68萬元，同時，備受期待的豐田在華首款量產(chǎn)純電動車型——奕澤E進擎也領(lǐng)潮上市，補貼后市場指導(dǎo)價區(qū)間為22.58-25.38萬元。奕澤IZOA 2020款燃油版車型進行了一系列配置升級，并在奕動版、奕馳版、奕炫版基礎(chǔ)上新增奕享版，以及奕享CARE特別版。其中奕享CARE特別版新增了自動防炫目內(nèi)后視鏡、駐車雷達、專屬藍黑織物合皮座椅，并在副駕駛位置提供了紙
-
威馳（Vios）是豐田專門為亞洲市場設(shè)計開發(fā)的家庭入門級車型，以 NBC 的平臺為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達到了緊湊型轎車的水平。威馳車身造型源自于豐田的新世紀設(shè)計主題“VIBRANTCLARITY”（活力清爽），極富動感又不失強悍；車內(nèi)空間精良考究，集高檔設(shè)計與尖端科技于一身。正是這些特點在高層次上的統(tǒng)一創(chuàng)造出了這一新世紀的豐田轎車。威馳的外型沒有什么個性之處，這也正是威馳的特點之一，讓人無法在同個價位挑出毛病，整體上十分和諧，線條圓潤，可愛的前臉和有魚鱗底紋的尾燈，由于加長了軸距，使威馳的內(nèi)
-
作為全球A級車銷冠的卡羅拉，在誕生半個世紀的時間里，親歷了全球無數(shù)家庭的美好生活，陪伴全球家庭汽車用戶一起度過艱辛坎坷，見證無數(shù)家庭的歡樂，并且一直在努力讓全球每個家庭、每個家庭成員都擁有滿意、美好的出行。卡羅拉已歷經(jīng)12代，每一代卡羅拉問世都會給用戶帶來驚喜。第12代全新卡羅拉更在TNGA架構(gòu)下，通過顛覆性的造型設(shè)計，越級的安全、操控、動力，喚醒了用戶對出行的全新向往。首先在外觀方面，卡羅拉沿用了歐版車型，大嘴式設(shè)計稍顯夸張，極具未來感，前臉的LED大燈搭配進氣格柵，立體又激進，我個人非常喜歡，時尚又年輕
-
佛曰：一花一世界，一人便可以有自己的樂趣，所以奕人來了，奕澤也是有獨特·的意味，“奕”人，“奕”世界。奕澤獨特的設(shè)計讓奕澤在同類車型的競爭力有的了別具特色的風(fēng)格，被人稱為“奕”風(fēng)格，確實奕澤的設(shè)計不同于大多數(shù)車型，奕澤IZOA采用SEXY DIMOND鉆石結(jié)構(gòu)設(shè)計，整體看起來更年輕許多，豐富立體的鉆石棱線讓整車看起來更為舒展，也讓新車增添了幾分年輕時尚感。外觀風(fēng)格比較運動，而且由于現(xiàn)在的SUV市場比較火爆，官網(wǎng)上也早就對它的外觀進行了闡釋，細節(jié)的設(shè)計也非常有看點，毫不猶豫說現(xiàn)在提奕澤IZOA這款車辨識度也非常高，外觀
-
豐田RAV4是豐田公司的微型多功能越野車家族中的基本型車，其名稱來自“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive.的縮寫，意為“四輪驅(qū)動的休閑運動車”。RAV4定位為城市SUV，作為城市SUV的引領(lǐng)者，RAV4擁有高品質(zhì)、高性能的同時兼?zhèn)漶{駛的舒適性和優(yōu)異的通過性，在一些舒適程度上不輸于一些轎車，由于繼承一些老大哥跟二哥的優(yōu)良血統(tǒng)，所以在一些越野程度上領(lǐng)先于同級的。RAV4于1994年在日本問世，銷量為豐田公司預(yù)期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結(jié)構(gòu)在多用途越野車中獨樹一幟。2013年8月26日，豐田第一代國產(chǎn)R
-
普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LAND CRUISER車系，1996年豐田正式將LAND CRUISER FJ90命名為PRADO普拉多，即真正意義上的第一代普拉多。雖說普拉多比帕杰羅晚出生14年，但是在越野車界，他卻是個小有名氣的人物。當(dāng)然，這在很大程度上應(yīng)該歸功于同門大哥陸地巡洋艦的威名，要知道，陸地巡洋艦可是全球資格最老的三個越野車品牌之一（第一和第二分別是吉普和路虎）。早在1951年，豐田就利用吉普公司的技術(shù)制造出BJ系列多用途輕型四輪驅(qū)動越野車。三年后，該車正式更名為陸地巡洋艦。此后經(jīng)過長達半個世紀的不斷磨練，他已經(jīng)從當(dāng)年
-
全新RAV4榮放擁有兩種發(fā)動機，2.0L發(fā)動機最大功率171馬力（126kW），最大扭矩203牛-米，百分之四十的熱效率成為同級頂尖，2.5L混動版本的綜合最大功率則為222馬力（163kW），獲得沃德十佳發(fā)動機大獎，一躍成為同級別最出色的油電混動SUV。TNGA架構(gòu)帶來的輕量化、低重心、新型懸架等設(shè)計手段外，四驅(qū)系統(tǒng)也是重中之重。全新RAV4榮放2.5L混動版首次在國內(nèi)搭載了E-Four電動四驅(qū)系統(tǒng)，前后動力分配最大可達2：8，電機的動力輸出還可以增加30%，帶來了更為強勁的爬坡能力，另外前后發(fā)動機跟后排座椅電池組形成前后1:1的質(zhì)量比例，使整車在操控性
|
|
