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車輛在制造生產(chǎn)的過程中，很難做到極致體驗，但是今天要說的這款做到了完美的雙極融合的豐田亞洲龍，豐田亞洲龍原作為一款豐田針對北美市場研發(fā)的B+級轎車，在日本，亞洲龍是和皇冠一樣的地位，僅次于豐田世紀。亞洲龍將“大膽動感的外觀”和“精制優(yōu)雅的內(nèi)飾”發(fā)揮到極致的“雙極設(shè)計”；既保持全尺寸長軸距的大車身，又實現(xiàn)驚人的低油耗的“雙極效率”；“動如獵豹，靜若幽境”，給人帶來上佳駕乘喜悅的“雙極行駛”感受；既有先進的主動安全體系，又有可靠的被動安全配置，帶給用戶防患于未然的“雙極安全”；兼顧用戶享受及用戶關(guān)懷的

盛夏感恩，全系大促一汽豐田風雨兼程十七載，為感恩消費者一路相隨相伴，重慶南岸一汽豐田特推出本次感恩購車節(jié)活動，為消費者提供購車、換車等一系列優(yōu)惠政策。針對即將購買一汽豐田車型客戶，可享受：•輕松嗨購：至高2年0利率，0首付，多年低利息，靈活金融輕松購，置換至高享20000元。•禮遇嗨購：購卡羅拉汽油版享8888元大禮包購卡羅拉雙擎享5888元大禮包購亞洲龍2.0L尊享萬元大禮包7月11日-8月23日期間，豐田品牌（豐田進口、廣汽豐田、雷克薩斯、一汽豐田）客戶，購一汽豐田車型可享受限時專屬政策：•感恩一夏，老

豐田卡羅拉至今已有五十多年歷史了，歷經(jīng)時間的打磨，豐田卡羅拉終于站在了世界的高峰，4700萬的銷量遠超同級別車輛，足跡遍布世界150多個國家。憑借著豐田一貫的高質(zhì)量，高可靠性，高性價比，超高的保值率，全新12代卡羅拉將迎來自己的2020款小改款車型登錄，將于七月正式亮相。海外款，相比于現(xiàn)款多了更多的運動元素，，前臉的設(shè)計更為激進，大燈組更像兩把斧頭，下面進氣格柵還是沿用豐田的大嘴設(shè)計。尾燈的話更是具有個性化，采用的是紅白雙色，而且新車采用的是單邊雙出的鍍鉻排氣管設(shè)計，也是盡顯霸氣。在動力方面海外版卡羅拉搭載了

近年來，隨著購車狂潮的興起，買車是轎車還是SUV都成了難題，那么下面我來給大家簡單總結(jié)一下各車的差距。首先絕大部分車主在長途行車后都會感到十分疲憊，而且長時間的坐車也會讓身體感到腰酸背痛的，所以舒適感就是最大的需求。在這一點上轎車就占據(jù)很大的有事了，因為轎車座椅能夠隨心所欲的進行調(diào)整，所以乘客可以調(diào)整出最舒適的坐姿，再加上轎車屬于坐臥式，座椅會形成包裹感，起到支撐作用。而SUV車型的座椅就很硬，而且座椅也是直坐，就好像坐軍姿，所以在舒適性這個方面，SUV比不了轎車。然后我們再來說一說空間性 同級別的SUV空間

豐田公司是最開始開始在車輛上使用雙擎技術(shù)，并且技術(shù)到現(xiàn)在的已經(jīng)二十幾年了，領(lǐng)先于全球，而且豐田的雙擎車輛在全球的銷量高達1500萬輛。豐田的雙擎混合動力系統(tǒng)是綜合了不同的動力單元，以最大限度地發(fā)揮各自的長處，彌補其他方面的短處的新一代動力系統(tǒng)。一個典型的油電混合動力系統(tǒng)，能將發(fā)動機高轉(zhuǎn)速下的高效率與電動機(無需外接電源)低轉(zhuǎn)速下的大扭矩以最有效的方式結(jié)合起來，在保持低油耗的同時實現(xiàn)出色的行駛性能。有很多方法可以組合電動機和發(fā)動機，而較好的油電混合雙擎動力系統(tǒng)采用的是“混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)”是屬于“強混合

一汽豐田感恩購車節(jié)7月，驕陽似火，烈日炎炎，盛夏模式已然開啟，在這個動一動就一身汗的季節(jié)里，為全家人買輛愛車，就顯得格外急迫。炎夏東奔西跑，白天上班工作，想逛逛4S店談何容易？下面機會來了，7月11日一汽豐田全國經(jīng)銷店同步推出“全民禮享 全時嗨購”感恩購車節(jié)，延長銷售、服務(wù)時間，增加夜場開展豐富消夏活動，并制定專屬感恩政策，旨在為消費者提供購車、用車便利。全時嗨購，清涼一夏•延長營業(yè)時間，豪禮享不停為解決消費者酷暑購車之苦，重慶兩江豐田4S店推出全時銷售、服務(wù)。7月11日，重慶兩江豐田4S店延長銷售服務(wù)營

7月，驕陽似火，烈日炎炎，盛夏模式已然開啟，在這個動一動就一身汗的季節(jié)里，為全家人買輛愛車，就顯得格外急迫。炎夏東奔西跑，白天上班工作，想逛逛4S店談何容易？下面機會來了，7月11日一汽豐田全國經(jīng)銷店同步推出“全民禮享 全時嗨購”感恩購車節(jié)，延長銷售、服務(wù)時間，增加夜場開展豐富消夏活動，并制定專屬感恩政策，旨在為消費者提供購車、用車便利。

1.檢查出廠日期，最好不晚于3個月，超過半年的一般是庫存車。前門門框處有個銘牌可以查詢。2.檢查外觀，觀察有無劃痕，油漆有無色差，凹凸不平。3.檢查底盤，有無刮痕/漏油；檢查排氣管，有無積碳。4.檢查車門，打開一條小縫，輕輕關(guān)上，檢查阻力與密封性5.檢查燈光：遠近車燈、霧燈、倒車燈、報警閃光燈是否能正常使用。6.檢查空調(diào)：調(diào)到最高及最低溫度測試，看是否有異味7.檢查發(fā)動機：運轉(zhuǎn)聲有節(jié)奏，無雜音，震動越小越好。里面要干凈整潔，沒有泡水痕跡。8.檢查內(nèi)飾：是否有破損。是否有異動。9.檢查儀表盤公里數(shù)：新車一般公里數(shù)不會

豐田亞洲龍一直屬于北美特供車型，由于豐田亞洲龍的特殊即使在日本也是屬于進口車型。而日本的汽車市場都是以小型車為主，豐田亞洲龍的大排量與大尺寸在日本屬于豪華車類別，并不是一般家庭可以擁有的。引進于國內(nèi)一汽豐田生產(chǎn)是在2019年，那么我們來具體了解下一汽豐田亞洲龍跟美版亞洲龍的有那些差別。1.美版亞洲龍和國內(nèi)亞洲龍在車型數(shù)量上基本持平，但動力系統(tǒng)偏重不同。美版混動共有3個配置，汽油版有4個配置。國內(nèi)版汽油版僅有2個配置，混動版有4個配置，總體來說亞洲龍在美國市場更加重視傳統(tǒng)燃油車，在中國市場更加重視混動車。后

說道卡羅拉，大家都會對它豎起大拇指，在幾十年的銷售里，全球銷量達到了驚人的四千七百萬輛，而且現(xiàn)在卡羅拉的保有車主還擁有兩千七百萬，在幾十年的累積銷售跟保有車輛中，卡羅拉始終取得了一個領(lǐng)先地位，經(jīng)過不斷的改善，精研，第十二代卡羅拉被稱為“史上最強卡羅拉”，平臺的變化，讓卡羅拉擁有了突飛猛進的改變。我們先說說什么是TNGA 架構(gòu) ,它與大眾MQB、MLB模塊化平臺并不是同一個概念。我們熟悉的大眾MQB、MLB平臺，是在車輛設(shè)計制造上的模塊化平臺，主要給車輛制造提供更多可能。而TNGA是豐田的生產(chǎn)系統(tǒng)，優(yōu)勢在于從優(yōu)化單個零件

現(xiàn)在年輕人已經(jīng)加入了購車的大部隊之中了，已然成為了其中強有力的主力軍，那么那些車比較適合年輕人呢？一汽豐田奕澤IZOA憑借豐富的配置和較高性價比，在小型SUV市場中保持著不錯的口碑和銷量。奕澤IZOA采用SEXY DIMOND鉆石結(jié)構(gòu)設(shè)計，整體看起來更年輕許多，豐富立體的鉆石棱線讓整車看起來更為舒展，也讓新車增添了幾分年輕時尚感；前大燈采用LED光源，同時霧燈也都做了相應(yīng)的調(diào)整。奕澤IZOA的定位為小型SUV，奕澤IZOA擁有4405mm*1795mm*1565mm超越同級的大尺寸，軸距達到2640mm，這也就保證了奕澤IZOA完全能夠滿足全家人的日常需求。動

現(xiàn)如今城市SUV的車系里車型越來越多，可供調(diào)選的車內(nèi)也越來越多，大部分的車系幾乎就是一個模子刻印出來的，沒有一點新意，現(xiàn)在全新榮放強勢回歸，帶來了不一樣的審美觀，取消了老款的圓潤設(shè)計理念，現(xiàn)款更多的像一個肌肉猛漢，視覺的沖擊更是史無前例的，在現(xiàn)款榮放上面還有些許普拉多的味道，這可能就是豐田的一脈傳承吧。全新RAV4榮放采用更加年輕化的設(shè)計布局，豐田家族TNGA設(shè)計基因充斥整個車身，細節(jié)中極強的立體感和層次感突出了全新RAV4榮放的硬派越野氛圍，在談及前四代RAV4用戶老齡化的現(xiàn)狀的同時，我們看到如今的全新RAV4榮放擁

豐田的造車哲學都在向外釋放一個訊號:銷量不是最終目標,產(chǎn)品力的提升才是關(guān)鍵所在。尤其是市場遇冷的當前階段，越是“慌亂”，車企越應(yīng)該沉下心來做技術(shù),提升產(chǎn)品實力來平穩(wěn)渡過這一時期。作為TNGA架構(gòu)下的旗艦車型，亞洲龍在研發(fā)之初就確立了要打造一款把目標用戶“從妥協(xié)中解放出來”的全新車型。既然是“全新”，則意味著對以往的顛覆與變革。亞洲龍首先選擇要應(yīng)對的，是克服“二律背反”所帶來的負面效應(yīng)。“二律背反”是德國哲學家康德發(fā)明的一個詞，指兩個定律單獨提出時都是對的，但如果放在一起，這兩個定律就會形成悖論，產(chǎn)生負面

勇于超越自己、向往多樣生活方式、對閱覽廣闊世界充滿熱忱。全新RAV4榮放的上市，已超越了新車發(fā)布本身，升華到與品牌粉絲的心靈互通。在上市都不久，一場顛覆之旅，在勐遠仙境拉開了帷幕。用于榮放可以穿越雨林，挑戰(zhàn)心智與體能，探索大自然的神秘魅力的同時，也發(fā)現(xiàn)了更強大的自己。“顛覆”全新RAV4榮放與用戶共同的初心與堅守。自1994年至今，26年間RAV4收獲了1000萬消費者的認可。憑借對市場趨勢以及消費者訴求的敏銳洞察，以及實用、高效、可靠的產(chǎn)品力，加以豐田QDR品質(zhì)保障，RAV4實現(xiàn)了超高性價比與保值率，成就銷量、口碑雙豐收，

夏天出門的話，我們大部分還是會做些防護措施，就連我們的汽車也不例外，畢竟汽車不像我們會給自己做個防曬處理，所以我們需要給愛車打理一下。那么應(yīng)該注意哪些事項呢？防曬和人一樣，汽車也非常怕曬，長時間曝曬不僅會損傷漆面，還會導(dǎo)致內(nèi)飾老化。所以，和人體夏天防護一樣需要注意汽車防曬：比如，車主在停車時盡量把車停放在地下車庫或者陰涼通風處，不要直接停放在太陽底下曝曬。如果停車場有樹蔭，可以停放在樹蔭下。同時，在夏天洗車時，可以常常清洗一下水箱，可去除附著在上面的雜物，這樣發(fā)動機更容易散熱。若經(jīng)常戶外停車，那

夏季來臨車輛接觸雨水機會雨水增多，不可避免會涉及到防水的問題。車主要定期對愛車做以下幾項檢查：檢查膠條密封性。車輛長時間使用后，一些中低端車會出現(xiàn)門窗或玻璃密封膠條老化的情況，若車主發(fā)現(xiàn)車內(nèi)雨水滲漏，一定要及時到維修點進行更換或者修補。如果車輛的膠條密封性不好，行車遇暴雨天氣，車輛天窗可能會成為一個“水簾洞”，十分影響駕乘體驗，影響心情。對底盤進行護理。汽車底盤的保養(yǎng)往往被人視作可有可無，遠沒有發(fā)動機和車身那么受人重視，其實汽車底盤是否保養(yǎng)得法，直接關(guān)系到汽車的安全性、操控性、舒適性和經(jīng)濟性等各

天氣越來越大了，大部分車主都喜歡給自己的愛車找個陰涼處停放。1.樹蔭下或者側(cè)傾停車夏天有較多的車主為了防曬，專找有樹蔭的位置停車。這本是一種正確的處置方法，但由于較多樹蔭都是在人行道上，所以一些車主就將車頭或者半邊車身開上人行道。這樣停車最大危害在于，由于人行道與路面有高度差，因此四個輪胎的承重不一樣，容易造成輪胎的損壞并導(dǎo)致行駛時爆胎。因此正確的停車方式仍然是選擇地下車庫或者平放。將車停在樹下是最大的錯誤，夏季是各種樹內(nèi)的產(chǎn)果季節(jié)各種果子，種子漿水掉在汽車表面上，各種腐蝕，對車漆又是一陣摧殘，汽

夏天下午想用車，有害怕車內(nèi)的高溫，而且到車里使勁打開空調(diào)也沒用，這是你的方法沒用對，下面我來教大家一種快速降溫的方法，夏天停放在烈日下的汽車，車內(nèi)溫度可能高達六七十攝氏度，這時首先開空調(diào)外循環(huán)，應(yīng)先把車門、車窗打開，可以先使用風扇進行通風，等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發(fā)動汽車。然后不要急于關(guān)上車窗，先打開空調(diào)外循環(huán)，待車廂內(nèi)外溫度相近時，再關(guān)閉車窗，啟用內(nèi)循環(huán)。這樣雖然開始時熱了點，但避免了發(fā)動機啟動時過大的負荷，同時空調(diào)壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態(tài)，所以是最好的選擇。最后開冷氣時將出風口向

針對夏季氣溫高的特點，一般做的檢查項目會包括1.空調(diào)系統(tǒng)的檢查。涵蓋空調(diào)濾清器清潔或更換、空調(diào)風道清潔清洗、檢查空調(diào)氟壓是否正常、檢查空調(diào)管路及空調(diào)系統(tǒng)各部件是否有漏氟漏冷卻油的現(xiàn)象等。由于空調(diào)的使用頻繁性，對于空調(diào)的檢查一般都是放在第一位的，大熱天出個門，汽車空調(diào)壞了那可就遭了。2.輪胎氣壓的檢查和調(diào)整。一般夏季輪胎氣壓建議比平時要減少0.2個氣壓，小轎車氣壓到夏季可以建議調(diào)整至2.2個氣壓值左右。氣壓過高，輪胎行駛中受高溫還有輪胎本身損耗的影響如果氣壓過高會產(chǎn)生爆胎等現(xiàn)象。天氣炎熱，外界大氣壓過低，輪

現(xiàn)在的市面上主流的太陽膜有威固V-KOOL，3M，賽能等比較常見的汽車太陽膜，選擇好的太陽膜能帶來什么好處呢?1.阻隔熱量和紫外線輻射汽車膜可以起到抵御99%的有害紫外線照射。保護肌膚及車內(nèi)的飾件不受傷害，使駕駛員和乘車人員免受暴曬之苦；并且高質(zhì)量的車膜可以反射紅外線，使得封閉的車內(nèi)溫度低于外界許多，有效地減少了空調(diào)的使用頻率和時間，節(jié)省汽油。2. 具有良好的清晰度和透明度優(yōu)質(zhì)的汽車膜，夜間行車時能使后面來車大燈照射在后視鏡的強烈炫光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨天、倒車、調(diào)頭時具有良好的視線。從安全角度上