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榮放系列再填猛將榮放雙擎E+


1994年第一代豐田RAV4誕生起,這款“生于全球、適用全球”的城市SUV已累計(jì)收獲了180多個(gè)國(guó)家,千萬(wàn)名用戶的青睞。其中,自然也包括超過(guò)百萬(wàn)的中國(guó)粉絲。可以說(shuō),豐田RAV4在作為城市SUV開(kāi)創(chuàng)者的同時(shí),更是充當(dāng)了把SUV帶到更多家庭的開(kāi)創(chuàng)者。

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在目前的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中,消費(fèi)者對(duì)混合動(dòng)力車型的需求量陡增,對(duì)高動(dòng)力、低油耗的要求不斷增強(qiáng),為了讓更多消費(fèi)者能夠輕松享受兼具優(yōu)異燃油經(jīng)濟(jì)性與激情駕馭魅力的豐田混動(dòng)“黑科技”,以24.88萬(wàn)元-29.68萬(wàn)元(補(bǔ)貼后市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià))入市的一汽豐田RAV4榮放雙擎E+,自然也收獲了無(wú)數(shù)關(guān)注的目光。

作為一款插電式混合動(dòng)力汽車,RAV4榮放雙擎E+搭載了TNGA 2.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),融合了燃油、混動(dòng)、純電動(dòng)三種動(dòng)力形式,綜合了純電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車的所有優(yōu)點(diǎn);同時(shí),裝備了更大容量的18.1千瓦時(shí)高容量鋰電池,令RAV4榮放雙擎E+純電續(xù)航行駛高達(dá)95KM;整車在滿油、滿電的狀態(tài)下,可以擁有超長(zhǎng)續(xù)航力,可使用1400 KM。

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RAV4榮放雙擎E+百公里加速僅為7.4秒,處于同級(jí)的頂尖,其次,RAV4榮放雙擎E+搭載了高性能的E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng),這套四驅(qū)系統(tǒng)兼具先進(jìn)、強(qiáng)勁和精密的特點(diǎn),并擁有5.5米最小轉(zhuǎn)彎半徑,除了提升后輪輸出扭矩,還增加了后輪扭矩分配比(前/后扭矩100:0~20:80),令加速度、操控性達(dá)到了后驅(qū)車的水準(zhǔn)完全可以把RAV4榮放雙擎E+當(dāng)做一輛后驅(qū)車輛使用。

未來(lái)RAV4榮放雙擎E+也將憑借諸多越級(jí)的產(chǎn)品表現(xiàn),與燃油及混動(dòng)版車型一同發(fā)揮出全產(chǎn)品矩陣的規(guī)模效應(yīng),并持續(xù)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位,助推RAV4榮放家族的向上發(fā)展,為中國(guó)SUV市場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)更高的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。


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