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一汽豐田的獲勝秘籍TNGA架構(gòu)自一汽豐田2017年引入TNGA架構(gòu)后，一汽豐田旗下主銷車型絕大多數(shù)已經(jīng)切換為T(mén)NGA架構(gòu)新產(chǎn)品，其銷量一直處于穩(wěn)步增長(zhǎng)。TNGA架構(gòu)最基本的目的在于提高汽車零部件的通用性，而這意味著零部件的類型會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的減少，隨之是其制造成本的降低從而能夠更好地提升質(zhì)量，而零部件質(zhì)量的提升則能提升車輛整體的可靠性；另外減少研發(fā)、制造的成本與周期也是TNGA架構(gòu)的一大優(yōu)勢(shì)。 編輯 市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)就是最有力的佐證。今年11月，一汽豐田銷量突破8.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18%；1-11月銷量累計(jì)完成71.5萬(wàn)輛，跑贏大盤(pán)17個(gè)百分點(diǎn)；市場(chǎng)份額占比4.4%，比去年同期提升0.5%。截至12月28日，一汽豐田2020年產(chǎn)量突破77萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。 說(shuō)起TNGA車型的優(yōu)勢(shì)，真正體驗(yàn)后的感受會(huì)更加直觀，截至目前， TNGA產(chǎn)品的銷量占比達(dá)到了84%，亞洲龍、卡羅拉家族、榮放等TNGA明星產(chǎn)品，正帶動(dòng)一汽豐田品牌銷量全面向上。而在一汽豐田主銷車型均已完成TNGA化的當(dāng)下，一汽豐田品牌也全面進(jìn)入了TNGA時(shí)代。 編輯 不可否認(rèn)，TNGA架構(gòu)為一汽豐田旗下產(chǎn)品帶來(lái)的是性能和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力等全方位的提升，從而讓越來(lái)越多的消費(fèi)者認(rèn)可雙擎混動(dòng)技術(shù)與混動(dòng)車型產(chǎn)品。正是得益于TNGA架構(gòu)以及混動(dòng)技術(shù)的支持，一汽豐田混動(dòng)型產(chǎn)品的銷量才能穩(wěn)居市場(chǎng)前列。 而隨著混動(dòng)車型產(chǎn)品力不斷加強(qiáng)，一汽豐田并未停下探索的腳步。除現(xiàn)有車型外，一汽豐田仍在繼續(xù)完善產(chǎn)品矩陣布局。未來(lái)兩年，一汽豐田將推出涵蓋燃油、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫燃料5種驅(qū)動(dòng)形式的12款全新車型。其中包含一款全新的純電SUV與一款全新純電動(dòng)轎車。伴隨新車型導(dǎo)入，一汽豐田將擁有更為完善的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，將進(jìn)一步深化一汽豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略的實(shí)施落地，為用戶帶來(lái)更前瞻的新能源技術(shù)及產(chǎn)品體驗(yàn)。在廣州車展上，一汽豐田發(fā)布了下一階段發(fā)展目標(biāo)：到2022年，一汽豐田將成為年銷百萬(wàn)輛、客戶超千萬(wàn)、營(yíng)業(yè)收入過(guò)千億的汽車企業(yè)。如今，一汽豐田憑借實(shí)現(xiàn)多方位布局協(xié)同發(fā)展，穩(wěn)步前行。 編輯 在全球汽車行業(yè)內(nèi)，"豐田制造"都是可靠的代名詞，在TNGA架構(gòu)持續(xù)推進(jìn)的過(guò)程中，一汽豐田更獲得了品質(zhì)和技術(shù)不斷提升的契機(jī)。過(guò)去17年來(lái)，一汽豐田對(duì)豐田的"QDR"（Quality高品質(zhì)、Durability高耐用性、Reliability可靠性）基因的堅(jiān)守，不僅包括車輛生產(chǎn)過(guò)程，還覆蓋了品牌整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上下游及周邊環(huán)節(jié)，而在未來(lái)，這份堅(jiān)守將隨著TNGA架構(gòu)產(chǎn)品的落地，讓消費(fèi)者不斷受益。 更多精彩內(nèi)容請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們吧 |
