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TNGA架構進一步提高了豐田的品質。我們經常說,構造的質量決定了車輛的質量,亞洲龍的到來,標志著一汽豐田將全面進入TNGA產品時代,為廣大消費者帶來品質全面提高的新一汽豐田。 編輯 亞洲的龍顛覆了傳統大膽的設計,帶來了慎重而完美的視覺體驗,澎湃的動力和靜謐的駕駛環境的融合,廣闊的空間和燃料經濟性兼備,對人的旅行的關懷。 作為TNGA結構下的產品,亞洲龍的產品力自不必說,其銳利的大氣設計、觸手的質感、寬廣的乘坐空間、成熟穩定的動力系統、優秀的燃料經濟性等,都具有亞洲龍的強大魅力。 編輯 從亞洲龍起初的布局分布來看,兩個燃料車,四個混合動力車,重心在混合動力車,這意味著亞洲的價格上漲,繼承凱美瑞的高級客戶,在凱美瑞的基礎上,進一步提升豐田在中國的品牌形象,另外,皇冠沒落后,一汽-豐田中高級車一直沒大哥,銳志停產后,B級車的產品還沒有,這次豐田決定向亞洲龍承擔凱美瑞的高端市場。后面還增加了2.0L的2.5L運動版跟豪華版更是加大了同級的競爭能力。 現如今市場上主流的新能源技術主要可以分為:EV、PHEV、HEV三種,HEV也就是不用充電的混動汽車,它不僅具有混合動力系統的優勢,還省去了PHEV車型充電的麻煩,擁有更多的便利性和優勢。在HEV混動技術的利用上,豐田更加注重能源的利用率,將高熱效率發動機、高效電動機和高效的PCU電控系統應用,打造出豐田亞洲龍這款HEV混動代表車型。得益于豐田TNGA全新架構,一系列新技術的運用旨在提升亞洲龍的基本性能,從而實現商品力的飛躍。 編輯 在豐田全新的混合動力系統Toyota Hybrid System(THS-Ⅱ)支持下,亞洲龍雙擎版發動機采用了高速燃燒技術和可變控制系統,使得熱效率達到41%,能夠實現最低4.3L的百公里油耗,大大節省了后期的用車成本,帶來了更為經濟性的用車方式與生活。在后期用車過程中,豐田亞洲龍共分出6大用車場景和9種動力輸出方式,對整套系統的動力進行管理和分配。 亞洲龍這輛豐田品牌的新旗艦車型,不僅僅是豐田造車理念的新高度,也是其混動技術儲備的充分體現,它的THS混動技術也是目前推動新能源汽車市場發展,加快汽車市場技術變革的重要推手。不管是充沛的動力、高效的能源利用還是經濟的用車成本,豐田亞洲龍雙擎版正在用實力征服著越來越多的消費者。 更多精彩內容請持續關注我們吧 |