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快到碗里來“卡羅拉旅行版”


如今這個汽車市場啊,實在是太有意思了,沒有什么冷門車型,只要是同級夠出色,就能賣得出去。

新車采用了豐田新全球架構C(TGNA-C),與其說新車是卡羅拉的“變異體”,還不如說新車是一臺小號的“RAV4”,實在是像。黑色進氣格柵,黑色的保險杠,再搭配上銳利的頭燈和LED日間行車燈,簡直神似,顏值確實不賴。

內飾方面,卡羅拉Cross的內飾設計與目前在售的卡羅拉保持高度一致,懸浮式的中控屏讓車內的科技感進一步提升。在空間表現方面,新車將采用5座布局,同時其后備箱空間也非常可觀。整體來說也挺像豐田RAV4,大觸控屏,液晶儀表,顏值時尚,質感十足。

其實,早在2020年7月9日,2021款豐田卡羅拉Cross就已經正式發布了。而且,目前這款車在“薩瓦迪卡”國家已經現身了。有可能明年在中國國產。

尾燈造型與前大燈遙相呼應,扁平化的造型非常修長,下方同樣是較為寬厚的下包圍,而且在隱藏式排氣的上方還有鍍鉻裝飾條,看起來很有高級感。雖然外觀與卡羅拉不同,但在內飾上新車基本延續了卡羅拉的布局,精致的三幅式多功能方向盤,全液晶儀表盤和懸浮式顯示屏以及全新的換擋擋桿都是熟悉的感覺。

動力上也是有看點的,這款CROSS具有汽油和混合動力兩種版本,兩者都搭配Euro-4的1.8升汽油發動機,混合動力版搭配72馬力的電機,動力上絕對夠用。

車尾方面,新車的尾燈造型比較犀利,同時尾標處的“CROSS”標志也證明其不同于卡羅拉的身份。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4460/1825/1620mm,軸距為2640mm。這要真是進入了國內市場,感覺市場前景還是不錯的,就一汽豐田的SUV而言,除了榮放RAV4,就只有奕澤。而奕澤一直銷量欠佳,原因是為歐洲市場定制的車型在中國有點水土不服。

一汽豐田明年除了國產卡羅拉Cross,可能還有另一款更加重磅的中型SUV,就是介于RAV4和漢蘭達之間的Harrier,一汽豐田會原版引進投產,中文名或為“海利亞”。 

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