買車說起來不簡單，當(dāng)然也選擇好更不簡單，畢竟每一個(gè)人買車都有無數(shù)個(gè)選擇的理由，都想著自己選的一定得是自己最喜歡的那一臺(tái)，而我選車的時(shí)候要求也不少，總結(jié)起來首要的一點(diǎn)就得得顏值要漂亮，因?yàn)橐粋�(gè)漂亮的外觀可以讓人心情舒適，也有賞心悅目的感覺，其次就是這臺(tái)車一定要安全省心又好開。剛剛我們的卡羅拉是最適合的。

老百姓們衡量車企良心的重要指標(biāo)是，它在品質(zhì)、安全方面為用戶付出了多少，給用戶多少安全和安心。用戶心中也有桿秤，誰家真心待客，誰家足料配置，自然會(huì)選擇誰。一個(gè)用戶的正確選擇和體驗(yàn)，會(huì)一傳十、十傳百，形成了口碑，也給車型帶來了銷量。

緊湊型轎車?yán)锩妫�卡羅拉在全球銷量最大，五十多年累計(jì)銷量超過4800萬輛，全球用戶對(duì)它的認(rèn)可可見一斑。在口碑上，品質(zhì)好、耐用經(jīng)濟(jì)，是用戶一致的觀點(diǎn)。

卡羅拉的優(yōu)點(diǎn)很多，而現(xiàn)在是第12代車型比較同級(jí)其他的車款，感覺在配置上、用料上，都很實(shí)在。特別是卡羅拉在自動(dòng)駕駛技術(shù)的領(lǐng)先，絕對(duì)是大幅領(lǐng)先，所以選擇卡羅拉最重要的一點(diǎn)，就是它的那套L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能。

特別是經(jīng)常跑長途的車主，能感覺到卡羅拉的DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航系統(tǒng)的妙處。很多車輛都是有自適應(yīng)巡航的，不過需要車速達(dá)到一定的時(shí)速才可以開啟，而低于這個(gè)時(shí)速就會(huì)自動(dòng)解除。但全新卡羅拉的巡航系統(tǒng)是全速域的，根據(jù)毫米波雷達(dá)探測距離，可以0-180公里自動(dòng)調(diào)速跟車。設(shè)定了自適應(yīng)巡航速度后，可以跟著前車自動(dòng)跟停，并且不會(huì)自動(dòng)解除。

領(lǐng)先同級(jí)的安全配置，全系標(biāo)配八個(gè)SRS安全氣囊，傲視同級(jí)，在中保研的碰撞測試成績讓一眾豪車汗顏，十幾萬的車三十萬級(jí)別的安全的配置，還是全系標(biāo)配，相比之下，同級(jí)的軒逸和朗逸低配只有兩個(gè)安全氣囊。而且，卡羅拉副駕駛安裝的坐墊氣囊，可以在撞擊過程中限制駕駛?cè)松眢w過于向前，對(duì)膝部和下肢提供更好的保護(hù)。可以說，卡羅拉對(duì)用戶誠意滿滿，讓每個(gè)用戶開起車來都很踏實(shí)。

而且，全新卡羅拉的底盤上還設(shè)置有鋁制橫向固定器，在行駛過程中可以有效減少車體的幾何變形，用戶在彎道行駛時(shí)更加穩(wěn)定。全新卡羅拉讓消費(fèi)者享受到了豐田TNGA架構(gòu)帶來的頂級(jí)安全保護(hù)，卡羅拉自始至終的優(yōu)秀品質(zhì)，TNGA平臺(tái)的全新卡羅拉,得到再一次進(jìn)化,整車質(zhì)感也更上層樓,這讓卡羅拉位于國內(nèi)A級(jí)轎車市場的霸主地位得以更加堅(jiān)實(shí)。

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