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奕澤混動搭載2.0L雙擎發動機來了一直以來，豐田的混動技術憑借著出色的可靠性和燃油經濟性而聞名于車壇，再加上TNGA架構的加持，更是讓豐田的混動車型廣受好評。而2.0L發動機作為豐田主打的動力系統，還沒有推出混動版本車型。而奕澤定位于小型SUV，這款車的發布彌補了豐田在中國小型SUV市場中無混動車型的遺憾。 11月20號這款新車在廣州車展正式發布。 奕澤雙擎從外觀上來說，奕澤雙擎的外觀延續了燃油版車型的造型，還是有些許不同，采用鉆石切割的設計理念，整體看起來棱角十分分明。中網由一條黑色的鍍鉻飾條組成，新車下方進氣口尺寸頗為夸張，與大燈組以及兩側進氣口搭配，像極了一張緊繃著的，帶有“八字胡”的臉頰，看上去運動感極強。豐田的LOGO加入了藍色元素，從而彰顯混動車型的身份，搭配兩側造型犀利且狹長的大燈，形成一種類似貫穿式的視覺效果，下方采用了黑色的包圍和銀色的護板相融合的設計，視覺效果更顯層次感。 奕澤雙擎的側面線條比較飽滿，看起來比較玲瓏小巧，同時運用下沉式的車頂設計營造出仿溜背式的造型，加上后門隱藏式的門把手和下方刀鋒式輪轂，讓整個側面的時尚感營造得十分突出，車頂線條溜背感明顯，頗為時尚。車尾造型則極具立體感，尾窗上方配有大尺寸擾流板，看上去頗為兇悍，而回旋鏢造型的尾燈動感十足，辨識度極強。但是對于這樣的設計，喜歡的人會感覺非常好看，不喜歡的人則會覺得有點另類。此外相較于燃油版車型，新車還在翼子板處新增了藍色的“HYBRID”標識。 奕澤雙擎從內飾上看，延續了燃油版車型張揚、獨具個性的特點，9英寸的懸浮式中控屏放在當下中規中矩,可支持藍牙、語音控制、CarLife等主流功能。但這塊屏與燃油版車型不同的是，奕澤雙擎將貫穿中控臺的銀色鍍鉻飾條換成了藍色，進一步豐富了視覺體驗,沒有為了所謂的“科技感”而盲從于時代潮流。三輻皮質多功能方向盤搭配大面積鋼琴烤漆面板、黑色皮質內飾，再加上橫貫中控臺并延伸至車門兩側的灰色飾條，為整車內部營造出一種時尚、年輕化的氛圍。 動力部分則是奕澤雙擎最大的亮點，新車將搭載與雷克薩斯UX相同的2.0L混動系統，這套混動系統的綜合最大功率可達135kW（184馬力）。 相信這款車上市后會獲得更多年輕人的喜愛。 更多精彩內容請持續關注我們吧 |
