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亞洲龍的喜歡變真的愛


由于豐田很早就在研究混動技術,所以多年前就將該技術應用在了量產車上,因此一直以來比較成熟給大家穩定可靠的印象,尤其是普銳斯,雖然在國內市場因為較高的售價比較稀少,但在北歐市場賣得非常不錯。而隨著消費者們對于用車經濟性越來越重視以及環保政策的日益嚴苛,最近幾年在中國市場混動車型逐漸變得火熱了起來。

自從一汽豐田亞洲龍在國內正式上市以來,憑借著沉穩大氣的外觀造型和比較充裕的內飾空間,以及代表著豐田在國內的旗艦轎車,關注度和熱度一直都居高不下,混動汽油,都是不錯的選擇,而且還有性價比更好的2.0L配置。

豐田亞洲龍不僅定位遠高于豐田凱美瑞,而且豐田皇冠停產之后,豐田在中高端領域也面臨著一大空白,所以這款車的引進時機可謂是非常合適的,這自然也給予了豐田諸多希望。而且它身上有60%的零部件與雷克薩斯ES都是一樣的,無論從哪個方面來看,這款車似乎都非常值得期待。

在車身尺寸方面,國產亞洲龍長4975毫米,寬1850毫米,高1450毫米,軸距2870毫米。國產亞洲龍已經完全達到了C級車的水平,但它的定位還是中級車,也就是B+級中級車。亞洲龍前臉犀利,中網整體造型頗為霸氣,極具視覺張力,同時也營造出了一定的運動感,前包圍造型立體增加了這輛車的橫向視覺寬度。

豐田亞洲龍的前臉霸氣十足,尾部動感十足,基本繼承了海外版的設計風格。亞洲龍犀利的大燈給人一種深邃的感覺,大燈組標配了LED光源。全系都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、自適應遠近光、LED前霧燈、大燈高度可調。

車尾方面,亞洲龍在設計上與車頭遙相呼應,貫穿式的尾燈造型十分時尚,點亮之后的光照效果也很好,車尾線條豐富,有一定的層次感。

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