誰說卡羅拉不能帶你去遠方？卡羅拉旅行版參上

在國內汽車市場上，伴隨著國內消費者消費需求的不斷提高，之前的一些冷門車型逐漸出現在了大家的視線中，比如功能性比較強的旅行車，旅行車是轎車和SUV的結合，兼具轎車的舒適和SUV的空間。旅行車第一次引進中國并不受關注，當時都對旅行車沒有多大概念。只是現在不一樣，開始注重生活品質的消費者學會了享受生活，會時不時地通過旅游來放松身心，旅行車的地位就開始上升。相比轎車和SUV，旅行車可以說兼顧了兩者的優點，在空間性和舒適性上都有著不俗的表現，迎合了消費者的需求。

雖說當前旅行車的熱度還不是很高，但在未來，旅行車必將會是一個“爆點”，為此，越來越多的汽車品牌開始著手旅行車市場的布局�？_拉的身影覆蓋全球144個國家，這還不是最牛的，最牛的是每一個國家的消費者都對卡羅拉贊譽有加，雖然國內銷量不如朗逸、軒逸，但是放眼海外市場，朗逸、軒逸只有被吊打的份。現如今豐田卡羅拉旅行版已經正式發布了，我們來看看有哪些亮眼之處。

卡羅拉旅行版的設計與三廂版有著比較多的相似之處，新車的表現要比現款卡羅拉更加的激進，采用了與卡羅拉相同的TNGA模塊化平臺打造而來，與三廂版卡羅拉相比，變化在于尾部和車身的設計上，看上去比較飽滿厚重，但也不失律動感，尤其是前臉，可以說如出一轍，基本上延續了現款三廂版的造型，大尺寸的大嘴進氣格柵很夸張，兩側犀利狹長的LED大燈組非常的激進，帶來了視覺上的沖擊，車身側面的打造要飽滿臃腫很多，帶來了不錯的安全感，一條貫穿式腰線從前翼子板位置一直延伸至尾燈處，拓寬了橫向視覺效果，整體看上去有著很高的辨識度，商務型前臉是檔次感的名片，出去談生意不會給車主丟面子。大燈造型處理得十分霸氣，和中網的結合極其巧妙，凸顯出明顯的運動風格。超出同競產品的腰線輪廓特別出色，塑造出來的視覺效果很惹眼，而且辨識度還很高。

旅行車的空間一定要大，旅行版卡羅拉也不例外，旅行版卡羅拉的后排放倒就是一張大床，能平躺兩個成年人。長是4620毫米，寬是1775毫米，高是1485毫米，軸距是2700毫米，遼闊的空間不僅讓車身輪廓舒展大氣，也消除了消費者對空間的疑慮，三廂車的設計讓后備箱空間多了更多的延展性。

目前國內旅行車市場是一個空缺，豐田卡羅拉旅行版的到來將會有非常大的發展前景，倚靠豐田強大的品牌力以及市場營銷能力，為啥卡羅拉能長時間保持魅力？沒有好看的顏值，也沒有強勁的性能，但是消費者卻很喜歡，原因和漢蘭達一樣�？_拉的優勢就是符合家用轎車的條件，第一方面省心，成熟的技術讓卡羅拉的品質保持得很穩定，極少聽車主吐槽卡羅拉的質量問題；第二方面經濟，卡羅拉被稱作“省油王”，良心的油耗讓消費者用起來無后顧之憂，當把喜歡當成習慣，卡羅拉就有了絕對的話語權。