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高速路上堵車這是怎么回事呢？節假日的免費高速公路通行極大的刺激了車友們自駕出游的積極性，使得本來的便民優惠政策反而成為了負擔，高速公路一旦發生堵車問題時，高速反而成為了低速。 每年的十一、中秋長假，高速公路幾乎都是水泄不通。甚至一些連春節都不休息的大貨司機，往往也會選擇在這段時間給自己放一個假，可見高速有多堵。這個時候，很多網友或者車主都開始怪路上車太多，講真，高速堵車是因為車太多嗎？  點擊添加圖片描述（最多60個字）編輯由于高速免費，很多一年跑不了幾次高速的車主也都開始跑高速。講真，不是鄙視或者討厭誰，而是有些新手在高速上的行為真的讓人不齒。今天開的那段高速只有兩排車道，車流量其實并不大，但是依舊出現了好多次特別擁堵的情況。當時以為是前面發生事故，后來才發現，原來是有部分車輛在高速上龜速行駛。 大量缺少高速駕駛經驗的新手司機駛入高速，這些車一旦出現低速緩慢超越大型車輛，結果則會造成后方正常行駛的車輛被迫減速，車流會在短時間內變得集中；而在車流中又不排除還有新手新車，于是超越一次大型車輛就會讓后方車流越積越長，正常的堵車就這么形成了。  點擊添加圖片描述（最多60個字）編輯除了上面兩種情況之外，最可怕的就是隨意變道的車主。要知道十一假期，高速上車很多，車距相對來說都比較近，而且車速較快。正常情況下，如果提前打轉向燈，之后再變道，整個路段其實行駛都會很順暢。但是有些司機的肆意變道，往往會導致其他車輛急剎，如果大家反應快速的話，可能只是一瞬間的擁堵。如果后車反應不及時，很可能會發生追尾等意外事故，到時候高速怎么可能不擁堵。 我國高速公里的收費站過多，即便節假日所有收費站都免費開閘放行，但途徑收費站時所面對狹窄的通過口必然會導致車速降低，一輛或者幾輛車降速通行不會引發問題，但如果是數百萬輛車持續減速通過就必然導致整體的通過性價低，也就產生了擁堵。  點擊添加圖片描述（最多60個字）編輯高速路上前方發生車禍。車禍的發生導致后車只能減速通行，所有車輛的減速導致堵車是必然的；車禍個是不能避免的情況，也會造成道路擁堵。 除此之外還有惡劣天氣導致所有車輛都無法高速行駛，高速公路變成低速公路；由于施工原因造成可通行車道減少，通行效率造成影響。！ 情況比較多所以祝大家雙節快樂吧 更多精彩內容請持續關注我們吧 |
