|
關(guān)于AUTOHOLD自動(dòng)駐車你了解多少相信在城市通勤、走走停停的道路場(chǎng)景中,很多手動(dòng)擋的車主們都會(huì)抱怨腳踩離合器都踩麻了,而就在手動(dòng)擋車主們的抱怨聲中,廠家們已經(jīng)開始為自動(dòng)擋車主們解放右腳啦。 而AUTOHOLD作為在上述場(chǎng)景中解放車主們右腳的功能,其能夠使駕駛員不需要長(zhǎng)時(shí)間的腳踩剎車也能夠?qū)④囕v制動(dòng)。 工作原理:舉一個(gè)例子,比如我們等紅燈過(guò)程使用手剎步驟是這樣(踩剎車→掛空擋→拉手剎→等待→踩剎車→掛檔→松手剎),這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,而自動(dòng)駐車系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)是另外一種原理。剎車管理系統(tǒng)通過(guò)電子手剎(EPB)的擴(kuò)展功能來(lái)實(shí)現(xiàn)的對(duì)四輪剎車的控制,可以說(shuō)自動(dòng)駐車系統(tǒng)是電子手剎(EPB)的一種擴(kuò)展功能,由ESP部件控制,簡(jiǎn)單說(shuō):就是無(wú)論你在N檔還是D檔,等紅燈時(shí)候只需AUTOHOLD啟動(dòng),無(wú)用踩剎車和掛檔位,車輛可以實(shí)現(xiàn)停車。 使用說(shuō)明:HOLD每次啟動(dòng)后要手動(dòng)再次開啟,車輛啟動(dòng)后按HOLD鍵儀表盤有個(gè)指示燈亮綠色證明這個(gè)功能待用場(chǎng)景,當(dāng)你等紅燈時(shí)候你踩剎車時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表盤哪個(gè)綠色指示燈變成黃色,這個(gè)時(shí)候HOLD功能啟用,你就可以把腳移開剎車踏板;然后,給油門時(shí)候這個(gè)HOLD自動(dòng)松開,儀表盤指示燈又變成綠色,就可以使你剎車腳放松智能。 優(yōu)缺點(diǎn)是什么? 優(yōu)點(diǎn):等紅綠燈、堵車、上坡緩慢跟車等可以保證不后溜讓車輛停下時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車,并且能夠避免車輛不必要的滑行。 缺點(diǎn):在倒車時(shí)開啟AUTOHOLD,系統(tǒng)將會(huì)反復(fù)的鎖止與打開,會(huì)讓你整個(gè)倒車過(guò)程抓狂,所以建議在倒車時(shí)要關(guān)閉這個(gè)功能 |