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不變的情懷,無法忽略的魅力—一汽豐田亞洲龍

時間20191128日星期四

作者:重慶兩江豐田

移動電話從剛開始的“大哥大”到“翻蓋時代”再到現在的全屏幕手機,每個階段都是一個重要的演變。而我們的亞洲龍也有著多重的演變的過程,才呈現出來現在的亞洲龍

在成為一汽豐田旗艦車型之前,亞洲龍的前身是身為北美特供車的“AVALON”。而“AVALON”這個名字最開始的時候1991年以概念車的模樣出現在人們眼前的。而后在1994年,第一代AVALON正式啟用這個名字時,雖然車型已經完全脫離了“概念車”的模樣,但人們還是會將它曾經的驚艷投射在AVALON的身上。歷經多次的更新迭代,如今在國內上市的亞洲龍難免會再次勾起人們對概念車的那抹情懷,而最讓人無法忽略的,則是獨屬于亞洲龍的B+級魅力。

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擁有4975/1850/1450mm大車身尺寸、2870mm長軸距的亞洲龍在車身表現上向人們展現了“更寬更低”“更美觀協調”的姿態。圖片20.jpg

雖然亞洲龍在外觀造型上看不出“概念車”的影子,但其前身作為北美特供車的“AVALON”的貴族氣質卻被它很好地延續下來。從前臉部分看,略微夸張的“品”字型進氣格柵和犀利的三眼式前大燈設計,讓亞洲龍更顯霸氣。

“溜背式”的車身設計倒是讓亞洲龍看起來優雅十足,再加上曲面線條設計的行政級轎車后車門,以及功能性翼式鏡座外后視鏡的搭配,也使亞洲龍的車身側面更具高級感。

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亞洲龍的尾部設計相當精致簡潔,獨特的三維上揚尾燈設計,左右貫穿,展現了科技之美。而緊繃的保險杠表面相互交叉,為亞洲龍的尾部展現了寬闊的姿態,整體的運動感非常強烈。

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車身內飾方面,當時概念車采用的是符合上世紀末期過度圓潤的設計趨勢。簡潔的方向盤和排擋桿設計,以及將大部分功能都集成在多塊LCD屏幕上的中控造型,讓概念車的形象更加富有科技感。

而在亞洲龍的內飾上可以發現,其內飾的高級感和品質感更加符合如今消費者的出行需求,這也是亞洲龍經過時代演變所帶來的一大特點。

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在內飾設計上,亞洲龍極為重視品質的追求,其在用料做工上大量采用了真皮添加透氣設計和獨特的絎縫,為用戶帶來更舒適細膩的觸感和視覺感受

除此之外,亞洲龍還采用了符合人體工程學設計的深曲率座椅,能夠使駕駛者在長時間駕駛下身體得到更好的舒緩,帶來零疲勞感。同時,車內的低車身設計以及更薄更低的中控臺都為駕駛者帶來了更寬綽的視野和出色的駕乘感受。

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亞洲龍的產品力在于它懂得現代人們對于車型的需求,以及對品質出行的標準。滿足用戶所需,這也是歷經多待更迭的亞洲龍一直備受年輕人青睞的原因。

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